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21. November 2024 - Jahr XXVIII
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Originaltexte
Der Amerikaner XPO Logistics hat ein endgültiges Abkommen gekennzeichnet, um den Landsmann Mit zu kaufen
Die Transaktion wird einen Wert von ungefähr drei Milliarden von den Dollars haben
18 Setiembre 2015

Die logistische Gruppe amerikanische XPO Logistics die wichtigen Erwerbe von dem Bridge von Norbert Dentressangle und abschließt vor kurzem Terminal Transport ( von dem 5 Mai 2015), trägt anderes wichtiges im Hafen takeover. Die Gruppe hat tatsächlich ein endgültiges Abkommen gekennzeichnet, um den Landsmann Mit, Unternehmen zu kaufen, 30mila und das es ungefähr Angestellter hat, dass es, chain ein von den erst zehn weltweiten Providern von den Lösungen für das Supply ist, dass es, chain zu mehr als 36.000 Klienten in den Sektoren von der Manufaktur von und von, der Industrie, dem Handel durch 582 Sitze in 18 Nationen Transportdienste, Logistik und Verwaltung von dem Supply anbietet. Der Erwerb wird all operativen Kupfer von Mit Freight oder Mit betreffen, Menlo Logistics, Mit Truckload und Mit Multimodal, dass die Marke XPO Logistics adoptieren werden.

Das Abkommen sieht vorher, dass es, einstimmig und von den Verwaltungsräten von XPO Mit gebilligt wird, dass XPO die rest Handlungen Mit von zu dem Preis von 47,60 Dollar pro aktie in bar ein allgemeines Angebot von dem Kauf für all wirft. Der Preis pro aktie repräsentiert in bar einen Preis von ungefähr 31.6% in Bezug auf den Preis von dem Verschluss von den Stammaktien Mit 8 September, einem 2015 Preis von 22.9% in Bezug auf den in den 90 vorhergehenden Tagen von der 8 Verhandlung erhebt Durchschnittspreis von dem Verschluss von in Data und der vergangene September.

Falls es erfolgreich, von dem Angebot Mit mit XPO geschmolzen wird wird, eine hält Filiale von XPO ganz, und werden die restlichen rest Handlungen von Mit die zu den Aktionären bezahlt gleiche Bezahlung bekommen, die zu dem Angebot teilgenommen haben. Der Gesamtwert von der Operation wird von ungefähr 3,0 Milliarden von den Dollars sein einschließen 290 Millionen Dollar von der Verschuldung offenbar. Falls die Transaktion von dem positiven Ergebnis von dem Angebot verpflichtet zu Soddisfacimento von einigen Bedingungen sein wird, dass es, müssen würde den folgenden Oktober abschließt sein die Genehmigung von den Autoritäten einschließt prüfend.

Präzisiert, dass die Operation zu der Erteilung von den Finanzierungen bedingt nicht wird, hat XPO gemacht bekannt eine Verpflichtung von der Finanzierung von Morgan Stanley für einen hinzugefügten Betrag von 2,0 Milliarden von den Dollars bekommt und zu haben, dass die Gesellschaft, revolving, außerdem von der Liquidität für ungefähr 1,2 Milliarden von den Dollars verfügt und kann, auf einer Kreditlinie ABL von 415 Millionen Dollar zählen, während es Mit von der gleichen Liquidität zu ungefähr 424 Millionen Dollar verfügt. XPO hat außerdem spezifiziert, dass es resultierend aus der Zusatz von den aktiven herablaufend Effekten von den Erwerben von Norbert Dentressangle Mit und vorhersieht, von zu können, grundsätzlich eigene Fähigkeit von dem Kredit ABL zunehmen.

XPO Logistics hat unter vertrag verwandelt gemäss Provider von dem Norden Amerika in Dimensionen für die Dienste von der teilweisen Ladung (LTL) das Unternehmen in betont, das und dehnt die außerdem globale Plattform von der Logistik von aus, dass es, jenseits 54.000 Angestellter zählt und außerdem von 887 Sitzen in 27 Nationen operiert, dass die Operation chain die Palette von den Lösungen für die Verwaltung von dem Supply von XPO fördern anbietet wird. XPO wird auch die herablaufend Synergien von der Kombination mit den Tätigkeiten von dem leitet Transport, dem Transport zu der vollständigen Ladung kapitalisieren, und freight Maklergebühr.

Bradley Jacobs wird chairman und chief executive von XPO Logistics, diese Angriffe in der Gesellschaft von der Fusion übernehmen resultierend, der Führer von welch übernehmen wird. Douglas Stotlar, Präsident von Mit wird und chief executive officer, fortsetzen, in einer begrenzten Rolle wie dem unabhängigen Berater von der im Kurs von dem erst Quartal von 2016 eingliedert Gesellschaft zu operieren.

Jacobs hat präzisiert, dass die Operation Mit, einmal abschließt, jährlich das fast EBITDA verdoppeln bildet sich von XPO wird, als wird sich zu ungefähr 1,1 Milliarden von den Dollars bestätigen und wird die Erträge zu 15 Milliarden von den Dollars tragen. Es hat sich außerdem gezeigt, Filiale von Mit, dass ein anderes Juwel von dieser Operation "Menlo Logistics ist als,- hat Jacobs erinnert - light und freight. Menlo,- hat es hinzugefügt -, bietet es eigene Dienste zu Klienten von der Logistik unter vertrag an von bedeutung, in den senkrechten Märkten wie der Hochtechnologie, das Gesundheitswesen und der Handel, dass ergänzen bereits dient andere senkrechte Märkte von XPO".
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Neuer historischer Datensatz für den monatlichen Containerverkehr im Hafen von Long Beach
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ZIM zeichnet gute vierteljährliche Wirtschaftsleistung auf, die von den Enzeln der Nole und von der Tätigkeit mit Lateinamerika betrogen werden.
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Rom
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T&E weist auf die Notwendigkeit hin, auch die well-to-tank-Emissionen für das von Schiffen verwendete LNG zu zählen.
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Stabile Containerverkehr
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Schindellegi/Collierville
Das Unternehmen der Vereinigten Staaten arbeitet hauptsächlich mit Drayage-Dienstleistungen.
Im dritten Quartal dieses Jahres sind die Erlöse von Hapag-Lloyd um +28,2% gestiegen.
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Genua
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Im dritten Quartal stiegen die Erlöse der HMM um +67% durch das Wachstum von +83% im Containersegment.
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Im dritten Quartal stieg der Containerverkehr in der Hafenanlage von Eurokai um +9,9%.
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50 Diplome am Ende des zweijährigen und dreijährigen Ausbildungslerns
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Treffen zum Thema "Italienische Häfen, ein Netz von Unternehmen im Dienste des Landes und Europas"
Roberto Nappi, Gründer und Geschäftsführer für 40 Jahre des "Corriere Marittimo", ist verstorben.
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Neue Sanktionen der EU zum Verbot der Verwendung von Schiffen und Häfen für den Transport von Drohnen und Raketen aus Iran
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Neues Mandat für den Dreijahreszeitraum 2024-2027
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MSC wird für den Seeverkehr von der Far-East-Far-Mittelmeer-Far-Mittelmeer-Nöte einen hohen Preis in
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